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MOOG伺服閥G761-3002B
主要是指通過模擬電信號接收相應(yīng)的調(diào)制流量和壓力,是伺服控制系統(tǒng)的核心部件。該閥主要結(jié)構(gòu)由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成,具有控制精度高、動態(tài)響應(yīng)快、壽命長等特點(diǎn),在航空、航天、船舶、冶金、化工等行業(yè)中被廣泛應(yīng)用。
技術(shù)特點(diǎn):
不需要先導(dǎo)油源
壓力不會影響動態(tài)性能
低滯環(huán),高分辨率
電氣零位調(diào)整
具有兩級液壓放大器的千式力矩馬達(dá)
前置級為雙噴管擋板閥。
閥芯的驅(qū)動力大。
出廠時(shí)全部調(diào)好
先導(dǎo)閥可以現(xiàn)場更換碟形濾油器。
由力矩馬達(dá)馬達(dá)兩級放大和機(jī)械反饋系統(tǒng)組成。第一級放大為雙噴管及擋板系統(tǒng);第二級放大為滑閥系統(tǒng),其原理如下:具有電信號的伺服放大器輸入時(shí),在力矩馬達(dá)中,銜鐵上的線圈中有電流通過,并且產(chǎn)生了一個(gè)磁場,在磁鐵的作用下,產(chǎn)生了一個(gè)旋轉(zhuǎn)力矩。在將該擋板伸向兩個(gè)噴嘴的中央時(shí),使它旋轉(zhuǎn),并帶動它旋轉(zhuǎn)。當(dāng)正常穩(wěn)定工況下,當(dāng)兩個(gè)噴嘴之間的距離相同時(shí),使兩個(gè)噴嘴的放油面積相同,則兩個(gè)噴嘴的油壓相同。如果存在電氣信號輸入,而銜鐵帶動擋板轉(zhuǎn)動,則該擋板接近噴嘴,使得該噴嘴的放油面積減小,流量減小,提高了噴嘴前的油壓,反之則降低噴嘴前面的油壓,從而使原本的電氣信號轉(zhuǎn)化為力矩信號,從而產(chǎn)生機(jī)械位移信號,并轉(zhuǎn)化為油壓信號。
常用型號有:
MOOG D633-303B
MOOG D633-308B
MOOG D633-313B
MOOG D633-317B
MOOG D633-471B
MOOG D633-472B
MOOG D633-473B
MOOG D633-481B
MOOG D633-525B
MOOG D634-538A
MOOG D661-393D
MOOG D661-4023
MOOG D661-4033
MOOG D661-4069
MOOG D661-4070