德國HYDAC行程傳感器EDS3446-3-0250-00系列 品類全 價(jià)格低 *歡迎新老客戶詢價(jià) 比價(jià)！您可以避免國內(nèi)、和經(jīng)銷商的分級，層層盤剝的模式，享受到價(jià)格低貨期短而且歐洲原裝的采購服務(wù)。
德國HYDAC行程傳感器EDS3446-3-0250-00的工作原理是磁致伸縮。高精度確定位置、路徑和/或速度的測量原理基于運(yùn)行時(shí)測量?；谶@種無接觸和無磨損功能的測量系統(tǒng)，HYDAC提供了一個(gè)版本的耐壓不銹鋼外殼，*集成在液壓缸中。各種輸出信號（模擬/CANopen）可連接到HYDAC ELECTRONIC GmbH的所有測量和控制設(shè)備，并可連接到商用評估系統(tǒng)（如SPS控制裝置）。主要應(yīng)用領(lǐng)域是移動液壓。
高精度，例如CANopen的±0.05%FS
非常堅(jiān)固的外殼
高抗震性
優(yōu)異的EMC特性
免觸摸、免磨損
令人信服的性價(jià)比
德國HYDAC傳感器EDS3446-3-0250-00
HYDAC 于 1963 年成立，初是一家液壓系統(tǒng)附件生產(chǎn)公司，今天成為一家在有超過 8000 名員工、50 家分公司和 500 個(gè)經(jīng)銷和服務(wù)合作伙伴的企業(yè)聯(lián)盟。
HYDAC 代表著液壓裝置、系統(tǒng)和流體工程。
在所有行業(yè)都能找到 HYDAC 產(chǎn)品
HYDAC 元件和系統(tǒng)應(yīng)用于工業(yè)和汽車液壓裝置的所有領(lǐng)域。HYDAC 解決方案可以冷卻和潤滑風(fēng)電設(shè)備中的減速器，可以在現(xiàn)代化機(jī)床的液壓夾緊裝置中使用，可以用彈簧支撐農(nóng)業(yè)機(jī)械的艙室，可以支撐挖掘機(jī)的工作液壓裝置，可以檢查和測試空客 A 380 機(jī)翼的負(fù)荷能力。
HYDAC 機(jī)組可以調(diào)節(jié)太陽能設(shè)備的碗狀槽，或者操作電廠中的閥門和配件。借助液壓蓄能器同樣可以降低大型柴油發(fā)動機(jī)的振動，比如通過液壓缸平衡鉆井船上的波動。
借助流體工程和服務(wù)，我們隨時(shí)都是客戶能力強(qiáng)大的
HYDAC，全面的供貨品種
我們的供貨品種包括液壓蓄能器、流體過濾器、過程過濾器、冷卻器、電動液壓控制器/工業(yè)閥門、壓力傳感裝置、行程測量技術(shù)和電磁技術(shù)、液壓缸、泵、固定技術(shù)、配件、環(huán)境監(jiān)控等等。
系統(tǒng)的能力
我們規(guī)劃和提供交鑰匙即可使用的液壓控制和驅(qū)動系統(tǒng)，包括用于不同行業(yè)移動式和固定式機(jī)器及設(shè)備的電子控制器和調(diào)節(jié)器。
我們?yōu)榇送度肓硕嗄甑?寶貴經(jīng)驗(yàn) ，并為規(guī)劃復(fù)雜電動液壓驅(qū)動系統(tǒng)提供工程支持
對創(chuàng)新的敏感
與研究機(jī)構(gòu)和大學(xué)合作產(chǎn)生的高度創(chuàng)新能力在大量的 HYDAC 上得到了*的體現(xiàn)。
對流體的感覺
流體作為設(shè)計(jì)元素需要特別的注意力。很久以來，的液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)解決方案就已經(jīng)是我們的專業(yè)領(lǐng)域。
潤滑劑的性能對摩擦系統(tǒng)的功能有著大的影響。流體監(jiān)控和相應(yīng)的流體維護(hù)，是固定式和移動式液壓裝置和潤滑技術(shù)工業(yè)系統(tǒng)功能、可用性和使用壽命的保障。
我們在流體關(guān)懷中心——世界上*無的研發(fā)中心——為團(tuán)隊(duì)提供了占地面積超過 2400 m2 的建筑。配備了現(xiàn)代化的實(shí)驗(yàn)室和檢測裝置，可以進(jìn)行所有能夠想象到的過濾性能測試和流體分析。
幾乎可以模擬任何使用情況。
在機(jī)器人自動化技術(shù)中，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動速度測量較多，而且直線速度也經(jīng)常通過旋轉(zhuǎn)速度間接測量。例如:測速發(fā)電機(jī)可以將旋轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)變成電信號，就是一種速度傳感器。測速機(jī)要求輸出電壓與轉(zhuǎn)速間保持線性關(guān)系，并要求輸出電壓陡度大，時(shí)間及溫度穩(wěn)定性好。測速機(jī)一般可分為直流式和交流式兩種。直流式測速機(jī)的勵(lì)磁方式可分為他勵(lì)式和永磁式兩種，電樞結(jié)構(gòu)有帶槽的、空心的、盤式印刷電路等形式，其中帶槽式常用。
隨著現(xiàn)今精密制造業(yè)的崛起和節(jié)省成本的需求，非接觸測速傳感器會慢慢取代接觸式測速傳感器。而現(xiàn)在市場上精度較高、常用的非接觸就是ZLS-Px像差測速傳感器。像差測速傳感器有兩個(gè)端口:一個(gè)發(fā)射端口，發(fā)出LED光源;一個(gè)是高速拍照端口，實(shí)現(xiàn)CCD面積高速成像對比，通過在極短時(shí)間內(nèi)的兩個(gè)時(shí)間的圖像對比，分辨被測物體移動的距離，結(jié)合傳感器內(nèi)部的算法，實(shí)時(shí)輸出被測物體的速度。如圖所示，①LED光發(fā)射口，②攝像接收口，③、④接線端，⑤固定螺孔 。①LED光發(fā)射口對著被測物發(fā)射出激光，經(jīng)反射到②攝像接收口，接收到信號后傳給信號處理器，通過算法計(jì)算出它的速度。
ZLS-Px像差測速傳感器能同時(shí)測量兩個(gè)方向的速度、長度，不但能覺察被測體是否停止，而且能覺察被測體的運(yùn)動方向。將傳感器固定在穩(wěn)定的支架上，確保轉(zhuǎn)動物體轉(zhuǎn)動過程不會產(chǎn)生過大的振動，從而能測出轉(zhuǎn)動被測體的轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)速。
